Господарський суд Львівської області ухвалив рішення повернути у власність громади Львова земельну ділянку площею 6 гектарів на вулиці Ряшівській. Суд скасував право власності на об'єкт незавершеного будівництва, так звану «Арену Євробаскет», що належав компанії з орбіти групи «Приват».
Ключові моменти
- Суд повернув місту 6 гектарів землі біля львівського аеропорту.
- Скасовано право власності на недобудову за ТзОВ «Юнайтед баскетбол інвестментс».
- Будівництво арени для «Євробаскет-2015» було зупинене на рівні 25% готовності.
- Компанія-забудовник пов'язана з Ігорем Коломойським та Геннадієм Боголюбовим.
Судове рішення на користь громади
Львівська міська рада здобула важливу перемогу в багаторічній суперечці за цінну земельну ділянку. 17 грудня Господарський суд Львівської області задовольнив позов прокуратури, що діяв в інтересах міста.
Рішенням суду було скасовано державну реєстрацію права власності на об'єкт незавершеного будівництва, який зведений лише на чверть. Таким чином, компанія «Юнайтед баскетбол інвестментс» втратила юридичні підстави претендувати на землю під недобудовою.
Крім того, суд зобов'язав усунути перешкоди у користуванні ділянкою та розірвав попередні інвестиційні договори. Це рішення відкриває для міста шлях до подальшого розпорядження цією територією. Втім, у компанії ще є можливість подати апеляцію.
Історія "Арени-привида"
Історія цього проєкту розпочалася у 2013 році, коли Україна готувалася приймати Чемпіонат Європи з баскетболу 2015 року. Львів мав стати одним із ключових міст турніру.
Саме тоді комунальне підприємство «Спортресурс» уклало інвестиційний договір з ТзОВ «Юнайтед баскетбол інвестментс». Компанія зобов'язалася збудувати на ділянці між вулицями Ряшівською та Кульпарківською сучасний мультифункціональний комплекс на п'ять поверхів. Завершити будівництво планували до лютого 2015 року.
Втрачені можливості
Через початок воєнних дій на Сході України у 2014 році, ФІБА-Європа прийняла рішення перенести турнір з України. Це стало першим ударом по амбітному проєкту, і будівництво зупинилося. Пізніше з'явилася надія на добудову арени для проведення «Євробачення-2017», але конкурс прийняв Київ, і проєкт остаточно заморозили.
Відтоді величезна конструкція, збудована приблизно на 25%, стоїть пусткою. На сьогодні це лише два поверхи бетонного каркаса, огороджені парканом, що стали своєрідним пам'ятником нереалізованим планам.
Юридичні тонкощі та власники
Ключова проблема виникла у 2017 році. Незважаючи на те, що арена так і не була збудована, ТзОВ «Юнайтед баскетбол інвестментс» зуміло зареєструвати за собою право власності на недобудову.
Цей крок міг стати юридичною підставою для подальшої приватизації комунальної землі під об'єктом. Саме для запобігання такому сценарію прокуратура звернулася до суду з вимогою скасувати реєстрацію права власності.
Сліди ведуть до групи «Приват»
За даними аналітичної системи YouControl, компанія «Юнайтед баскетбол інвестментс», заснована у 2012 році, має складну структуру власності. Вона належить ТОВ «Летроні», засновниками якого є низка офшорних фірм з Сент-Кітс і Невіс та Маршаллових островів. Ці ж компанії є засновниками ТОВ «Кварцит ДМ», власниками якого є олігарх Геннадій Боголюбов та Тимур Міндіч, колишній бізнес-партнер Володимира Зеленського. «Юнайтед баскетбол інвестментс» входить до структури групи «Приват», яку контролюють Ігор Коломойський та Геннадій Боголюбов.
Таким чином, судове рішення стосується не просто локального забудовника, а структури, пов'язаної з однією з найбільших фінансово-промислових груп країни.
Що далі з ділянкою біля аеропорту?
Після того, як судове рішення набуде чинності, міська рада Львова зможе повноцінно розпоряджатися ділянкою площею 6 гектарів. Це стратегічно важлива територія, розташована неподалік від Міжнародного аеропорту «Львів» імені Данила Галицького.
Поки що місто не оголошувало конкретних планів щодо подальшого використання землі. Можливі варіанти включають:
- Пошук нового інвестора для завершення спортивного чи багатофункціонального комплексу.
- Розробка нового проєкту, що відповідатиме сучасним потребам міста.
- Використання території для розширення інфраструктури аеропорту або створення логістичного хабу.
Незалежно від майбутнього рішення, повернення землі під контроль громади є важливим кроком для розвитку цієї частини міста. Ця історія демонструє, що навіть довготривалі та складні земельні суперечки можуть вирішуватися на користь інтересів міста.
