Lviv News Today
Захисники
Спорт
Останні
Loading footer...
Нерухомість

У центрі Львова знову планують паркінг: що відомо

Львівська міськрада знову розглядає проєкт будівництва підземного паркінгу на площі Міцкевича. Ініціатива, пов'язана з бізнесом Віталія Антонова, викликає занепокоєння.

Олена Ковальчук
Олена Ковальчук
Суспільство
25 лютого 2026 р.
4 хв читання
Поділитися:
У центрі Львова знову планують паркінг: що відомо

У Львівській міській раді знову розглядають питання будівництва підземного паркінгу на площі Адама Міцкевича. Проєкт ухвали, що передбачає передачу земельної ділянки в оренду компанії, пов'язаній з бізнесменом Віталієм Антоновим, вчергове з'явився на порядку денному, викликавши нову хвилю дискусій серед експертів та громадськості.

Попри попередні протести архітекторів та застереження геологів щодо ризиків для сусідніх будівель, ініціатива знову просувається. Цього разу пропонується оренда ділянки на 10 років для будівництва паркінгу на 40 автомобілів.

Ключові моменти

  • Міська рада розглядає проєкт передачі ділянки 0,1680 га на площі Міцкевича в оренду.
  • Орендарем має виступити ТзОВ "Центр розвитку нерухомості", пов'язане з власником мережі ОККО.
  • Планується будівництво підземного паркінгу на 40 авто та сміттєзбірника.
  • Експерти та архітектори висловлюють занепокоєння щодо транспортних та геологічних ризиків.
  • Орієнтовна вартість оренди землі становить 153 тисячі гривень на рік.

Повернення до суперечливого проєкту

На інформаційному порталі депутатів Львівської міської ради 23 лютого з'явився проєкт ухвали, який може дати старт будівництву підземного паркінгу в історичному серці міста. Це вже не перша спроба затвердити відповідне рішення. Попередня ініціатива, зареєстрована у січні минулого року, не знайшла підтримки серед депутатів через значний суспільний резонанс.

Йдеться про земельну ділянку площею 0,1680 гектара, розташовану безпосередньо на площі Міцкевича. Згідно з документом, її планують передати ТзОВ "Центр розвитку нерухомості" в оренду терміном на 10 років. Цільове призначення — будівництво та обслуговування об'єкта транспортної інфраструктури.

Компанія, що претендує на ділянку, належить відомому львівському бізнесмену Віталію Антонову, який є акціонером концерну "Галнафтогаз", що володіє мережею АЗК ОККО. Ця ж фірма веде будівництво готелю на площі Міцкевича, 9, дозвіл на яке Верховний Суд визнав незаконним у лютому 2024 року.

Деталі проєкту та фінансові аспекти

Проєкт передбачає не лише створення підземного паркінгу на 40 машиномісць, але й облаштування підземного сміттєзбірника. Детальний план території, що включає ці зміни, був затверджений депутатами ще у травні 2023 року. Саме ТзОВ "Центр розвитку нерухомості" було ініціатором розробки цього плану.

Згідно з новим проєктом ухвали, орієнтовна річна орендна плата за земельну ділянку може скласти 153 тисячі гривень. Це на 12 тисяч гривень більше, ніж пропонувалося у попередній версії документа.

Цифри проєкту

  • Площа ділянки: 0,1680 га
  • Термін оренди: 10 років
  • Кількість паркомісць: 40
  • Річна орендна плата: ~153 000 грн

Землі, на яких планується будівництво, мають бути переведені з категорії "земель, що не надані у власність або користування" до земель транспорту. Це формальна процедура, яка відкриває шлях до початку будівельних робіт після остаточного затвердження всіх документів.

Застереження експертів та потенційні ризики

Ідея будівництва паркінгу в цій локації з самого початку викликала гостру критику з боку фахівців. Експерти вказують на низку серйозних загроз, які може нести цей проєкт для історичного центру Львова.

Транспортний колапс

Одним з головних аргументів проти є потенційне погіршення транспортної ситуації. Площа Міцкевича — один із ключових транспортних вузлів міста. Будівництво в'їзду та виїзду з паркінгу, а також постійний потік автомобілів, що ним користуватимуться, може значно знизити пропускну здатність вулиць і призвести до постійних заторів у центрі.

"Дозвіл на будівництво погодили ще у травні 2024 року, попри те, що через паркінг пропускна здатність транспорту на відтинку значно погіршиться, а це може призвести до транспортного колапсу в центрі Львова", — зазначали активісти під час попередніх обговорень.

Геологічні загрози

Ще більш серйозні побоювання пов'язані з геологічними особливостями території. Львівська спілка архітекторів раніше вимагала провести детальні гідрогеологічні дослідження перед ухваленням будь-яких рішень. Історична частина Львова стоїть на складних ґрунтах, а річка Полтва протікає під землею в безпосередній близькості.

Загроза для історичної будівлі

Представники ДП "Західукргеологія", чия семиповерхова будівля розташована на площі Міцкевича, 8, офіційно заявляли про небезпеку. За їхніми даними, споруда стоїть на нестійких породах. Будь-які масштабні земляні роботи поруч можуть призвести до руйнування не лише фундаменту, а й усієї будівлі.

Ці застереження, однак, не зупинили ініціаторів проєкту, які знову виносять питання на розгляд міської ради. Це свідчить про високу зацікавленість у реалізації будівництва попри очевидні ризики.

Що далі?

Опублікований проєкт ухвали має пройти розгляд у профільних депутатських комісіях, після чого його винесуть на голосування під час сесії Львівської міської ради. Попередній досвід показав, що громадський розголос та позиція експертної спільноти можуть вплинути на рішення депутатів.

Наразі невідомо, чи були проведені додаткові дослідження, які б спростували застереження геологів та транспортних експертів. Доля одного з центральних майданів Львова знову опинилася в руках міських обранців, які мають зважити інтереси бізнесу та ризики для унікальної історичної спадщини міста.

Ситуація залишається напруженою. Громадські активісти та архітектори, ймовірно, знову активно виступатимуть проти будівництва. Результат цього протистояння покаже, що для міста є пріоритетом: збереження історичного обличчя та безпеки чи реалізація комерційних проєктів у самому його серці.

Поділитися
TwitterFacebookLinkedin
#Львів#містобудування#паркінг#площа Міцкевича#Львівська міська рада#Віталій Антонов

Схожі статті

Боротьба за Головну пошту Львова: хто отримає історичну будівлю
Нерухомість

Боротьба за Головну пошту Львова: хто отримає історичну будівлю

Львівська міська та обласна ради висловили намір отримати у власність історичну будівлю Головної пошти, але «Укрпошта» заявляє про незаконність такої передачі.

Суд дозволив демонтаж ресторану «Фабрика їжі» у Львові
Нерухомість

Суд дозволив демонтаж ресторану «Фабрика їжі» у Львові

Восьмий апеляційний адміністративний суд дозволив демонтаж триповерхового ресторану «Фабрика їжі» на вулиці Шпитальній, 2 у Львові через перевищення розмірів та відмову в оренді землі.

Забудовник ЖК біля Арени Львів заборгував майже 1,5 млн грн
Нерухомість

Забудовник ЖК біля Арени Львів заборгував майже 1,5 млн грн

Господарський суд Львівщини зобов'язав ТзОВ «Парк Арена» сплатити майже 1,5 млн грн до бюджету за несплату оренди землі під забудову біля стадіону «Арена Львів».

Вторинний ринок житла Львова дорожчає
Нерухомість

Вторинний ринок житла Львова дорожчає

Вторинний ринок житла у Львові продовжує дорожчати, приваблюючи інвесторів та нових мешканців. Середня ціна однокімнатних квартир перевищує 70 тис. доларів, двокімнатних наближається до 100 тис., а тр

Lviv News Today

Breaking news and analysis

Розсилка

[email protected]

Новини

  • Головна
  • Останні новини
  • Популярне
  • Автори

Інформація

  • Про нас
  • Зв'язатися з нами
  • Реклама
  • Повідомити новину

Розділи

Кримінал (185)Здоров'я (114)Культура (98)Безпека (91)Захисники (86)Нерухомість (75)Інфраструктура (70)Новини (68)

© 2026 Lviv News Today. Всі права захищені.

Умови використанняПолітика конфіденційностіПолітика cookie