Lviv News Today
Захисники
Спорт
Останні
Loading footer...
Транспорт

Львів'яни просять змінити рух на вулиці Повстанській через ризик ДТП

У Львові зареєстрували петицію з проханням реорганізувати рух на вулиці Повстанській. Причиною є високий ризик ДТП через щільний трафік та припарковані авто.

Ірина Бондар
Ірина Бондар
Кримінальна журналістика
1 жовтня 2025 р.
4 хв читання
Поділитися:
Львів'яни просять змінити рух на вулиці Повстанській через ризик ДТП

У Львові зареєстровано нову електронну петицію, що стосується безпеки дорожнього руху в Франківському районі. Мешканці пропонують реорганізувати рух на вулиці Повстанській, яка з'єднує вулиці Генерала Чупринки та Євгена Коновальця, через високий ризик виникнення аварійних ситуацій.

Авторка ініціативи, Анастасія Крючкова, стверджує, що поєднання інтенсивного двостороннього трафіку та припаркованих вздовж дороги автомобілів створює небезпечні умови для водіїв. Петиція, зареєстрована 29 вересня, має на меті привернути увагу міської влади до цієї проблеми та спонукати до впровадження змін.

Ключові факти

  • На порталі Львівської міської ради зареєстровано петицію щодо зміни руху на вулиці Повстанській.
  • Основна причина — високий ризик ДТП через щільний трафік та припарковані автомобілі.
  • Пропоновані рішення: запровадження одностороннього руху або встановлення знаків "Зупинка заборонена".
  • Для розгляду міською радою петиція повинна набрати 500 голосів.

Суть проблеми на вулиці Повстанській

Вулиця Повстанська, розташована у Франківському районі, є важливою транспортною артерією, що забезпечує сполучення між двома великими вулицями. Однак її ширина не розрахована на сучасний інтенсивний рух та одночасне паркування автомобілів.

У тексті петиції зазначається, що через автомобілі, залишені вздовж правого боку дороги, проїжджа частина значно звужується. Це ускладнює роз'їзд зустрічних транспортних потоків, особливо в години пік. Водії змушені виконувати небезпечні маневри, щоб пропустити один одного.

"На вул. Повстанській великий потік машин в обидві сторони, а по правому боку припарковані автівки, тому часто виникає ситуація, коли машини рухаються задом, щоб пропустити інших. Це створює загрозу ДТП", — наголошує авторка петиції Анастасія Крючкова.

Такі ситуації не лише створюють затори, але й підвищують ризик зіткнень, особливо для менш досвідчених водіїв. Проблема ускладнюється в зимовий період, коли через снігопади дорога стає ще вужчою.

Транспортне значення вулиці

Вулиця Повстанська слугує популярним маршрутом для об'їзду заторів на прилеглих магістралях, таких як вулиці Степана Бандери та Київська. Це призводить до постійного транспортного навантаження, яке не відповідає її технічним характеристикам. Вулиця має щільну житлову забудову, що пояснює велику кількість припаркованих авто мешканців.

Запропоновані шляхи вирішення

Петиція пропонує міській владі розглянути два конкретні варіанти для покращення дорожньої ситуації на вулиці Повстанській. Кожен із них має на меті усунути головну причину конфліктних ситуацій — неможливість безпечного роз'їзду зустрічних автомобілів.

Варіант 1: Запровадження одностороннього руху

Перша пропозиція полягає у встановленні одностороннього руху на всій протяжності вулиці. Це дозволило б звільнити достатньо простору для проїзду одного потоку транспорту та залишити можливість для паркування з одного боку дороги. Таке рішення, на думку авторки, повністю усуне необхідність у небезпечних маневрах заднім ходом.

  • Переваги: Кардинальне вирішення проблеми роз'їзду, підвищення пропускної здатності в одному напрямку, зниження ризику лобових зіткнень.
  • Можливі недоліки: Необхідність розробки нової схеми руху для прилеглих вулиць, можливі незручності для мешканців, яким доведеться об'їжджати.

Варіант 2: Встановлення заборонних знаків

Другий, менш радикальний варіант, — це встановлення дорожніх знаків "Зупинка заборонена" вздовж однієї або обох сторін вулиці. Це б звільнило проїжджу частину, забезпечивши достатню ширину для двостороннього руху.

Цей підхід дозволить зберегти двосторонній рух, але може створити проблеми з паркуванням для місцевих жителів. Для його ефективності необхідний постійний контроль з боку патрульної поліції та інспекторів з паркування.

Статистика дорожнього руху

За даними експертів з міської мобільності, вулиці зі змішаним рухом (транзитний потік та паркування) у старих районах міста є одними з найбільш аварійно небезпечних. Близько 25% дрібних ДТП у Львові стаються саме через ускладнений роз'їзд на вузьких вулицях.

Механізм розгляду петиції та подальші кроки

Електронні петиції є одним з інструментів прямої демократії, який дозволяє громадянам ініціювати розгляд важливих питань органами місцевого самоврядування. У Львові цей механізм діє з 22 лютого 2016 року.

Для того, щоб петиція щодо вулиці Повстанської була розглянута на сесії Львівської міської ради, вона повинна зібрати 500 підписів громадян. Збір підписів триває протягом визначеного терміну з моменту її реєстрації. Станом на сьогодні ініціативу підтримали лише декілька осіб, тому для досягнення мети необхідна активна участь громади.

  1. Збір підписів: Петиція повинна набрати 500 голосів на порталі е-петицій.
  2. Перевірка: Після успішного збору голосів відповідні служби перевіряють підписи на відповідність вимогам.
  3. Розгляд у комісіях: Ініціативу розглядають профільні депутатські комісії, зокрема комісія з питань транспорту та зв'язку.
  4. Винесення на сесію: За результатами розгляду в комісіях проєкт рішення виноситься на голосування депутатів міської ради.
  5. Ухвалення рішення: Міська рада може підтримати петицію, відхилити її або надати доручення відповідним департаментам (наприклад, департаменту міської мобільності) вивчити питання та розробити оптимальне рішення.

Якщо петиція набере необхідну кількість голосів, це стане сигналом для влади про наявність реальної проблеми, яка турбує мешканців та потребує вирішення. Успіх ініціативи повністю залежить від активності львів'ян, які можуть підтримати її своїм голосом на офіційному порталі.

Поділитися
TwitterFacebookLinkedin
#петиція#Львів#безпека руху#організація руху#ЛМР

Схожі статті

Верховний Суд визнав незаконними платні парковки у Львові
Транспорт

Верховний Суд визнав незаконними платні парковки у Львові

Верховний Суд визнав незаконним стягнення плати за паркування на двох вулицях Львова через відсутність належно оформлених земельних ділянок.

У центрі Львова майже 4 тисячі штрафів за порушення паркування
Транспорт

У центрі Львова майже 4 тисячі штрафів за порушення паркування

У центрі Львова на вулиці Валовій зафіксовано понад 3800 порушень правил паркування з початку року, попри оплату. Інспектори активно штрафують водіїв за зупинку в заборонених місцях, на пішохідних пер

Небезпечні дороги Львівщини: серія ДТП за добу забрала здоров'я кількох людей
Транспорт

Небезпечні дороги Львівщини: серія ДТП за добу забрала здоров'я кількох людей

На дорогах Львова та області за останню добу сталася серія ДТП, в яких постраждали щонайменше п'ятеро людей, серед них пішоходи та водії.

Понад 6 мільйонів безоплатних пересадок у Львові
Транспорт

Понад 6 мільйонів безоплатних пересадок у Львові

Понад 6 мільйонів безоплатних пересадок здійснили пасажири у Львові завдяки "ЛеоКарт". Ця опція дозволяє економити кошти та час, надаючи 40 хвилин на необмежену кількість пересадок між різними видами

Lviv News Today

Breaking news and analysis

Розсилка

[email protected]

Новини

  • Головна
  • Останні новини
  • Популярне
  • Автори

Інформація

  • Про нас
  • Зв'язатися з нами
  • Реклама
  • Повідомити новину

Розділи

Кримінал (130)Культура (74)Здоров'я (70)Захисники (61)Безпека (51)Інфраструктура (50)Новини (48)Нерухомість (47)

© 2025 Lviv News Today. Всі права захищені.

Умови використанняПолітика конфіденційностіПолітика cookie