У Львові продовжується модернізація системи громадського транспорту. З 11 жовтня 2025 року на міський маршрут №31 вийшов перший низькопідлоговий автобус марки SOR, що значно покращить комфорт та доступність для пасажирів. Міська влада обіцяє, що найближчим часом кількість такого транспорту на цьому напрямку буде збільшена.
Ключові моменти
- На маршруті №31 розпочав роботу перший сучасний низькопідлоговий автобус SOR.
- Ініціатива є частиною загальноміської програми оновлення рухомого складу.
- Низькопідлоговий транспорт забезпечує доступність для маломобільних груп населення.
- Місто планує подальше збільшення кількості нових автобусів на цьому та інших маршрутах.
Покращення доступності на маршруті №31
Поїздки на одному з популярних міських маршрутів Львова стали значно зручнішими. Вихід на лінію першого низькопідлогового автобуса на маршруті №31 є важливим кроком у забезпеченні рівного доступу до транспортних послуг для всіх категорій мешканців.
Цю новину офіційно підтвердив Олег Партика, начальник управління транспорту департаменту міської мобільності Львівської міської ради. Він наголосив, що це лише початок оновлення рухомого складу на даному напрямку.
«Відсьогодні поїздки на маршруті №31 стануть ще зручнішими — на лінію виїхав перший комфортний низькопідлоговий автобус SOR. Незабаром таких автобусів на маршруті стане ще більше!» — зазначив посадовець.
Маршрут №31 з'єднує залізничний вокзал із ринком «Галицьке перехрестя», пролягаючи через важливі транспортні вузли та густонаселені райони міста. Поява сучасного транспорту на цьому шляху є позитивним сигналом для тисяч львів'ян, які щоденно користуються його послугами.
Переваги низькопідлогового транспорту
Сучасні низькопідлогові автобуси, такі як SOR, мають низку переваг, що робить їх стандартом для європейських міст. Головна перевага — це інклюзивність. Відсутність сходинок та наявність спеціальних пандусів значно спрощує поїздку для:
- Людей з інвалідністю, що користуються кріслами колісними.
- Батьків з дитячими візочками.
- Літніх людей, яким важко підніматися сходами.
- Пасажирів з важким багажем.
Окрім доступності, такі автобуси зазвичай оснащені сучасними системами кондиціонування, опалення та інформування пасажирів, що робить поїздку комфортнішою для всіх без винятку.
Що таке автобуси SOR?
SOR Libchavy — це чеський виробник автобусів, тролейбусів та туристичних автобусів. Моделі цієї компанії відомі своєю надійністю та відповідністю сучасним екологічним стандартам. У Львові вже експлуатуються автобуси цієї марки, які добре зарекомендували себе на міських маршрутах.
Частина масштабної програми оновлення
Запуск одного автобуса є частиною значно більшої стратегії міської влади Львова, спрямованої на повну модернізацію громадського транспорту. Ця ініціатива є продовженням попередніх кроків, які вже принесли відчутні результати для міста.
Нещодавно міський автопарк поповнився 64 новими великими низькопідлоговими автобусами. Це дозволило суттєво покращити якість перевезень на багатьох напрямках, зменшити інтервали руху та замінити застарілі моделі, які не відповідали сучасним вимогам комфорту та безпеки.
Контекст: Транспортна реформа у Львові
Львів активно працює над реформуванням транспортної системи. Окрім закупівлі нового рухомого складу, місто впроваджує єдиний електронний квиток «ЛеоКарт», розвиває трамвайну та тролейбусну мережі, а також облаштовує виділені смуги для громадського транспорту, щоб зменшити час поїздки та уникнути заторів.
Очікування пасажирів та майбутні плани
Реакція мешканців на появу нового транспорту є переважно позитивною. Пасажири очікують, що оновлення не обмежиться одним автобусом, а стане системним явищем. Збільшення частки низькопідлогового транспорту безпосередньо впливає на якість життя в місті.
За словами представників міського управління транспорту, плани на майбутнє передбачають поступову заміну всього застарілого парку на сучасні, екологічні та інклюзивні моделі. Пріоритет надається маршрутам з найбільшим пасажиропотоком та тим, що сполучають важливі соціальні об'єкти, такі як лікарні, поліклініки та адміністративні центри.
Таким чином, вихід на маршрут №31 першого автобуса SOR є не просто локальним покращенням, а свідченням послідовної роботи міста над створенням сучасної та комфортної транспортної інфраструктури, доступної для кожного мешканця.
