У Львові інспектори Укртрансбезпеки виявили двох водіїв, які займалися перевезенням пасажирів без відповідної ліцензії. На порушників складено адміністративні протоколи, а остаточну суму штрафу, що може сягати 34 000 гривень, визначить суд. Цей випадок вкотре привертає увагу до проблеми нелегальних перевезень у регіоні.
Ключові факти
- Двох водіїв автомобілів Mercedes-Benz та KIA Niro зупинили у Львові під час рейдової перевірки.
- Вони надавали послуги з перевезення пасажирів, не маючи обов'язкової для цього ліцензії.
- На порушників складено протоколи за статтею 164 КУпАП (порушення порядку провадження господарської діяльності).
- Суд визначить розмір штрафу, який становить від 17 000 до 34 000 гривень.
Деталі рейдової перевірки у Львові
Інспектори Відділу державного нагляду (контролю) у Львівській області Державної служби України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) провели планову рейдову перевірку на вулицях Львова. Метою заходу був контроль за дотриманням законодавства у сфері пасажирських перевезень.
Під час перевірки увагу інспекторів привернули два автомобілі — Mercedes-Benz та KIA Niro. Водії цих транспортних засобів здійснювали перевезення пасажирів на комерційній основі. Коли представники Укртрансбезпеки попросили надати дозвільні документи, з'ясувалося, що в обох водіїв відсутня ліцензія на надання таких послуг.
Відсутність ліцензії є грубим порушенням, оскільки цей документ підтверджує, що перевізник відповідає встановленим державою вимогам щодо безпеки, технічного стану транспорту та кваліфікації водія.
Яка відповідальність чекає на порушників
На підставі виявленого факту інспектори склали на водіїв адміністративні протоколи за частиною 1 статті 164 Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП). Ця стаття передбачає відповідальність за «провадження господарської діяльності без державної реєстрації як суб'єкта господарювання або без подання повідомлення про початок провадження господарської діяльності, якщо обов'язковість подання такого повідомлення передбачена законом, або без отримання ліцензії на провадження виду господарської діяльності, що підлягає ліцензуванню відповідно до закону».
Розмір штрафів
Санкція статті 164 КУпАП передбачає накладення штрафу в розмірі від однієї тисячі до двох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що на сьогодні становить від 17 000 до 34 000 гривень. Остаточне рішення щодо суми стягнення ухвалюватиме суд, розглядаючи матеріали справи.
Чому нелегальні перевезення небезпечні
Проблема нелегальних перевезень є актуальною для багатьох міст України, і Львів не є винятком. Такі перевізники, працюючи поза правовим полем, створюють низку ризиків як для пасажирів, так і для інших учасників дорожнього руху.
По-перше, пасажири, які користуються послугами нелегалів, не застраховані від нещасних випадків. У разі ДТП отримати компенсацію буде практично неможливо. Легальні перевізники зобов'язані страхувати свою відповідальність та пасажирів.
По-друге, технічний стан автомобілів нелегальних перевізників часто ніким не контролюється. Вони не проходять обов'язкові технічні огляди, що підвищує ризик раптової несправності транспортного засобу під час руху.
«Кожен водій, що надає послуги з перевезення пасажирів, повинен розуміти свою відповідальність за життя та здоров'я людей. Ліцензування — це не просто формальність, а механізм, що гарантує мінімальний рівень безпеки для громадян», — зазначають експерти з транспортної безпеки.
Як відрізнити легального перевізника
Пасажирам варто звертати увагу на кілька ознак, щоб переконатися в легальності перевізника:
- Наявність ліцензійної картки: Вона має бути розміщена на видному місці в салоні автомобіля.
- Інформація про перевізника: В салоні має бути табличка з даними про назву компанії-перевізника або ФОП, а також контактна інформація.
- Зовнішній вигляд авто: Легальні таксі часто мають відповідне брендування, «шашечки» на даху та таксометр.
- Видача чека: Легальний перевізник на вимогу пасажира зобов'язаний видати фіскальний чек за надану послугу.
Роль Укртрансбезпеки
Державна служба України з безпеки на транспорті (Укртрансбезпека) є центральним органом виконавчої влади, який реалізує державну політику у сфері безпеки на автомобільному, міському електричному, залізничному, морському та річковому транспорті. Одним із ключових завдань служби є здійснення державного нагляду та контролю за дотриманням вимог законодавства перевізниками.
Системна проблема та шляхи її вирішення
Поширення нелегальних перевезень зумовлене кількома факторами. З одного боку, це бажання деяких водіїв уникнути сплати податків та витрат, пов'язаних з отриманням ліцензії та утриманням транспорту відповідно до вимог. З іншого боку, попит на такі послуги часто формується через нижчу ціну, яку пропонують нелегали.
Однак економія на поїздці може обернутися значно більшими втратами у разі виникнення непередбачуваних ситуацій. Регулярні рейди та перевірки, які проводить Укртрансбезпека, є одним з інструментів боротьби з цим явищем.
Для системного вирішення проблеми необхідний комплексний підхід, що включає:
- Посилення контролю: Збільшення кількості та ефективності перевірок на дорогах.
- Інформаційна робота: Роз'яснення пасажирам ризиків, пов'язаних із користуванням послугами нелегальних перевізників.
- Спрощення процедур: Оптимізація процесу отримання ліцензій для заохочення водіїв до легалізації своєї діяльності.
- Невідворотність покарання: Забезпечення того, щоб кожен випадок порушення розглядався судом, а винні несли реальну відповідальність.
Виявлення двох нелегальних перевізників у Львові — це лише один епізод у постійній роботі Укртрансбезпеки. Такі заходи спрямовані на підвищення безпеки на дорогах та створення рівних умов для всіх учасників ринку пасажирських перевезень.
