У Львові комунальні служби провели демонтаж двох тимчасових споруд (МАФів) у центральній та східній частинах міста. Роботи виконали на вулиці Коперника, поблизу історичної пам'ятки — Палацу Потоцьких, а також на перехресті вулиць Личаківська та Тракт Глинянський. Ці заходи були здійснені на підставі рішення виконавчого комітету Львівської міської ради.
Водночас ще один підприємець самостійно демонтував свій павільйон на вулиці Миколайчука. Ця споруда потрапила в межі запланованої реконструкції вулиці, що є частиною великого інфраструктурного проєкту міста.
Ключові факти
- Два кіоски демонтовано примусово силами комунальних служб.
- Локації демонтажу: вулиця Коперника та район вулиць Личаківська-Тракт Глинянський.
- Один власник розібрав павільйон добровільно на вулиці Миколайчука.
- Причиною добровільного демонтажу стала реконструкція вулиці та будівництво трамвайної колії.
- Дії комунальних служб ґрунтуються на рішенні виконавчого комітету ЛМР.
Примусовий демонтаж у двох районах міста
У середу, 8 жовтня, комунальні служби Львова виконали рішення міської влади щодо звільнення міського простору від незаконно встановлених тимчасових споруд. Два об'єкти були демонтовані примусово, оскільки їхні власники не виконали відповідні приписи самостійно.
Про це повідомили на офіційній сторінці «Львів. Містобудування». У повідомленні підкреслили, що демонтаж силами міста є вимушеним заходом.
«Обидві споруди на виконання рішення виконкому ЛМР довелося демонтувати силами КП “Адміністративно-технічне управління”. Хоча це могли добровільно зробити власники споруд», — йдеться в офіційному коментарі.
Кіоск біля Палацу Потоцьких
Один із демонтованих МАФів розташовувався на вулиці Коперника, в безпосередній близькості до однієї з найвідоміших архітектурних пам'яток міста — Палацу Потоцьких. Ця територія є історичним центром Львова та приваблює значну кількість туристів і мешканців.
Розміщення тимчасових споруд в історичному ареалі міста часто викликає дискусії серед громадськості та експертів з містобудування. Демонтаж об'єкта в такій знаковій локації є частиною політики міської влади щодо впорядкування публічного простору та збереження історичного вигляду центральної частини Львова.
Історичний контекст
Палац Потоцьких, збудований у 1880-х роках, є пам'яткою архітектури національного значення. Будь-які комерційні об'єкти поблизу таких пам'яток підлягають суворому регулюванню, щоб не порушувати цілісність історичного ансамблю та візуальне сприйняття.
Споруда на перетині Личаківської та Тракту Глинянського
Другий об'єкт, який примусово прибрали комунальники, знаходився на жвавому перехресті у східній частині міста, в районі вулиць Личаківська та Тракт Глинянський. Ця ділянка є важливим транспортним вузлом, і розміщення МАФів тут може створювати перешкоди для руху пішоходів та транспорту.
Зазвичай рішення про демонтаж у таких місцях приймаються з міркувань безпеки, покращення пропускної здатності вулиць та загального благоустрою території. Влада міста послідовно працює над звільненням тротуарів та громадських зон від об'єктів, що обмежують вільне пересування.
Добровільний демонтаж у зв'язку з реконструкцією
На відміну від двох попередніх випадків, власник павільйону на вулиці Миколайчука, 12, у Шевченківському районі міста, вирішив діяти на випередження та самостійно розібрав свою споруду. Таке рішення пов'язане з масштабним інфраструктурним проєктом, що реалізується у Львові.
Кіоск опинився в так званих «червоних лініях» — межах території, яка необхідна для проведення будівельних робіт.
Що таке «червоні лінії»?
«Червоні лінії» — це визначені в містобудівній документації межі існуючих та запроєктованих вулиць, доріг, площ, які відмежовують території громадського користування від ділянок, призначених для забудови. Розміщення будь-яких капітальних чи тимчасових споруд у межах червоних ліній заборонено.
Майбутня трамвайна колія на Миколайчука
Реконструкція вулиці Миколайчука є одним із пріоритетних інфраструктурних проєктів для Львова. Вона передбачає не лише оновлення дорожнього покриття та тротуарів, а й будівництво нової трамвайної колії. Ця лінія має на меті покращити транспортне сполучення північних районів міста з центром.
Проєкт включає:
- Прокладання трамвайних рейок.
- Облаштування зупинок громадського транспорту.
- Модернізацію інженерних мереж.
- Створення зручної інфраструктури для пішоходів та велосипедистів.
Добровільний демонтаж павільйону дозволяє уникнути затримок у реалізації цього важливого для міської громади проєкту та свідчить про конструктивну співпрацю бізнесу з міською владою.
Системна робота з впорядкування міського простору
Описані випадки є частиною системної роботи, яку проводить Львівська міська рада для боротьби з незаконно встановленими тимчасовими спорудами. Міська влада регулярно проводить інвентаризацію МАФів та приймає рішення про демонтаж тих, що встановлені з порушеннями або заважають реалізації проєктів розвитку.
Такі заходи спрямовані на створення безпечного, комфортного та естетично привабливого міського середовища для всіх мешканців та гостей Львова. Процес демонтажу, хоч і може викликати незручності, є необхідним кроком для впорядкування вулиць та громадських просторів відповідно до сучасних стандартів містобудування.
