Протягом останнього року вулицями Львова почали курсувати 98 нових великих низькопідлогових автобусів. Це стало результатом спільних зусиль як комунальних, так і приватних перевізників, спрямованих на підвищення комфорту та доступності громадського транспорту для всіх мешканців міста.
Останнє поповнення відбулося на маршруті №14, де новий автобус став десятим транспортним засобом такого класу. Загалом, у місті вже курсує понад 360 одиниць доступного транспорту, що робить 78% автобусного парку Львова інклюзивним.
Ключові факти
- 98 великих низькопідлогових автобусів вийшли на маршрути Львова за останній рік.
- Маршрут №14 отримав десятий низькопідлоговий автобус.
- Загальна кількість доступних автобусів у місті перевищила 360 одиниць.
- 78% громадського транспорту Львова є доступним для маломобільних груп населення.
Оновлення на маршруті №14: крок до повної доступності
На міський маршрут №14, що з'єднує вулицю Антонича з автостанцією «Західна» на вулиці Городоцькій, вийшов ще один сучасний низькопідлоговий автобус. Це вже десята така машина на даному напрямку, що значно покращує якість перевезень для пасажирів.
Керівник управління транспорту Львівської міської ради, Олег Партика, підтвердив, що оновлення є частиною стратегічного плану. «Ми прагнемо до кінця року повністю замінити всі автобуси на цьому маршруті на доступні, щоб поїздки були комфортними для всіх пасажирів», — зазначив він.
«Такий транспорт забезпечує зручний доступ до салону для людей на кріслах колісних, батьків із дитячими візочками та пасажирів старшого віку», — підкреслив Олег Партика.
Обслуговуванням маршруту №14 займається приватний перевізник «Міра і К». У будні дні на лінію виходить 18 автобусів, і поступова заміна рухомого складу на сучасні моделі є пріоритетом для компанії та міста.
Масштабна програма модернізації транспорту
Протягом останнього року у Львові відбулося значне оновлення автобусного парку, що торкнулося багатьох маршрутів. Ця ініціатива охоплює як комунальні, так і приватні підприємства, які спільно працюють над покращенням транспортної інфраструктури.
Статистика оновлень
Загалом з початку минулого року на міські маршрути виїхало 97 великих низькопідлогових автобусів. Це значний внесок у модернізацію громадського транспорту, що робить його зручнішим та безпечнішим.
Ключовим аспектом програми є заміна застарілих автобусів малого класу, зокрема «Богданів» та «Еталонів», на просторі великі машини, що відповідають сучасним стандартам комфорту та екологічності.
Внесок комунального перевізника АТП-1
Комунальне підприємство АТП-1 активно долучилося до процесу оновлення. Минулого року було придбано 10 автобусів середнього класу, які мають низькопідлогову секцію та обладнані кондиціонерами. Ці нові машини вже обслуговують пасажирів на маршрутах:
- № 5а
- № 19
- № 49а
- № 55а
Крім того, відбулася повна заміна рухомого складу на трьох важливих маршрутах: №20, №32 та №37. Замість старих малих автобусів там тепер курсують 32 великі низькопідлогові машини, що суттєво підвищило якість перевезень на цих напрямках.
Роль приватних перевізників у модернізації
Приватні компанії відіграють важливу роль у трансформації транспортної системи Львова. Вони інвестують у закупівлю нового рухомого складу, підтримуючи загальноміську стратегію підвищення доступності.
Що таке низькопідлоговий автобус?
Низькопідлоговий автобус — це транспортний засіб, у якому відсутні сходинки на вході, а рівень підлоги знаходиться на одному рівні з тротуаром. Це забезпечує легкий доступ для пасажирів з обмеженою мобільністю, батьків з дитячими візками та літніх людей, роблячи міський транспорт по-справжньому інклюзивним.
Кілька приватних перевізників зробили значний внесок в оновлення парку:
- ТзОВ «Успіх БМ»: придбало 20 великих автобусів марки Mercedes. Вони вже працюють на маршрутах №84 та №51. Також компанія веде роботу над повною заміною класу автобусів на маршруті №51.
- ТзОВ «Міра і К»: оновило рухомий склад на маршрутах №11 та №14.
- ПАТ «Львівське АТП-14630»: модернізувало транспорт на маршрутах №23 та №31.
- ТзОВ «Фіакр-Львів»: замінило автобуси на маршрутах №34 та №41.
- ТзОВ «Епітранс»: провело оновлення на маршруті №48.
Ця співпраця між міською владою та приватним бізнесом дозволяє прискорити темпи модернізації та охопити більшу кількість маршрутів.
Майбутнє громадського транспорту Львова
Завдяки спільним зусиллям, громадський транспорт Львова стає все більш сучасним та доступним. На сьогодні 78% автобусів у місті пристосовані для потреб маломобільних груп населення. Це один з найкращих показників в Україні.
Загальна кількість низькопідлогових автобусів у Львівській громаді вже перевищила 360 одиниць, і ця цифра продовжує зростати. Плани на майбутнє передбачають подальшу заміну застарілого транспорту та впровадження нових стандартів якості обслуговування.
Оновлення автобусного парку — це не лише про комфорт, а й про безпеку пасажирів та зменшення шкідливого впливу на довкілля. Нові автобуси відповідають сучасним екологічним нормам, що є важливим кроком до створення сталого та здорового міського середовища.
